Hello Guys, Im Luigi from italia, Ive a little problem with my broscutsa. the engine use much oil 2L for 80KM and run only with the choke ( air) , someone can help me . I live in dacia Zone . Ciao a Tutti Grazie molte
_______________________________________ Problemele complexe au raspunsuri usor de descoperit si de inteles, dar gresite.
Sa inteleg ca merge cu socul cuplat si ii dilueaza uleiul din baie, care in loc sa explodeze, prefera sa se consume? Pai intai ar trebui sa-si rezolve problema cu socul, adica sa schimbe bimetalul care trage socul in momentul in care se incalzeste motorul, sau sa vada daca nu blocheaza ceva scarita socului si nu poate reveni. Trebuie sa vada si in ce stare e membrana aceea triunghiulara de la carbelitor care lucreaza si ea impreuna cu socul. Cea mai rapida solutie e sa blocheze clapeta socului in pozitia deschis, poate chiar cu piulita care fixeaza scarita. Apoi trebuie sa schimbe neaparat uleiul (sau amestecul exploziv din baie ) si sa observe daca masina mai consuma asa de mult ulei. (probabil ca e varza deja motorul ala )
The next week ( monday) i will bring the car in Sannicolau mare for disassembly all engine and check what pieces i have to change. Sameone know what type of chair i can use , if i don't find original part of second hand?
Mecanic bun pentru motoare este in Timisoara, si poate rectifica inclusiv blocul motor, operatiune care nu se poate face oriunde. Eu te sfatuiesc sa duci motorul la cineva care se pricepe, ca sa nu arunci banii degeaba. Mai stiu cazuri de motoare desfacute de mecanici care nu se pricep la asa ceva si au ramas in stadiul de piese. Exista si furnizori de piese noi pentru motoare, nu trebuie sa folosesti piese vechi. Daca te intereseaza putem discuta.
Good mechanical engine is in Timisoara, and can rectify including engine block, an operation which can not be done anywhere. I advise you to go to someone who knows the engine, not to throw money for nothing. I know apart from cases of motor mechanics are not good at something and have remained a matter of spare parts. There are suppliers of new parts for engines, no need to use old parts. If you are interested we can discuss.
poate fi lamela sarita de pe bimetal, nui o pb mare
si consumul de ulei: daca se aprinde becu , adica nu are presiune e cam nasol,daca numa segmentare recomand kolbenschmidt si schimbarea bucselor de bolt neaparat
Ciao all, Ok i have disassembled all car... and i need urgently 1 cilindro and 2 pistons.. VW motor 1285Cm aleszaj -77 cursa -69 where i can buy?? or when i can bring for "rettificare" my cilinder and have a 2 new pistons? Ciao Grazie mille
) si sa observe daca masina mai consuma asa de mult ulei. (probabil ca e varza deja motorul ala 
)
